gourmat laid
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Abstract
Les diodes électroluminescences (LED) constituent la principale source d’illumination dans un avenir proche grâce aux avancées dans la fabrication de ces composants et le fait que ce type d’éclairage permet des économies d’énergie très significatives. La technologie VLC (Visible-Light Communications) vise à utiliser de telles infrastructures pour la transmission de données en même temps. Cette solution, appelée également éclairage intelligent, va révolutionner les systèmes de communication futurs surtout dans les espaces où les radiations électromagnétiques sont gênantes ou restreintes, ou quand la consommation d’énergie est un facteur important.
Cette technologie à plusieurs domaines d’application selon l’environnement Indoor ou Outdoor.
Dans l’environnement indoor, plusieurs applications peuvent être abordé, tel que la localisation des objets, transmission de donnée, LiFi, dans les hôpitaux, les musés…etc.
Dans un contexte Outdoor, le développement de la communication par lumière visible (Visible Light Communications - VLC) dans les applications du transport intelligent (IT) est un domaine de recherche d’actualité. La communication sans fil soit V2V ou V2I…etc. a permis d’assurer et améliorer la sécurité et l'efficacité du transport intelligent. Compte tenu des nombreux avantages de la technologie VLC, cette solution se présente comme une excellente alternative ou un complément pour les communications actuelles plutôt basées sur les technologies radio-fréquences traditionnelles.
L’objectif de ce projet de thèse est d’étudier les nouvelles technologies et de proposer un nouveau protocole de communication à la base de la technologie VLC/LiFi pour des applications industrielles notamment dans le domaine de transport intelligent V2V et V2I … etc. L’approche proposer peut améliorer les systèmes de communication d’un point de vue confort (auto-drive), rapidité (vitesse de réaction et temps de réponse) efficacité énergétique, complexité (algorithmes intelligents)…etc.
Une étude expérimentale et une simulation seront abordées par le doctorant, en proposant un prototype du modèle.
Abstract (Ar)
Abstract (Fr)
Les diodes électroluminescences (LED) constituent la principale source d’illumination dans un avenir proche grâce aux avancées dans la fabrication de ces composants et le fait que ce type d’éclairage permet des économies d’énergie très significatives. La technologie VLC (Visible-Light Communications) vise à utiliser de telles infrastructures pour la transmission de données en même temps. Cette solution, appelée également éclairage intelligent, va révolutionner les systèmes de communication futurs surtout dans les espaces où les radiations électromagnétiques sont gênantes ou restreintes, ou quand la consommation d’énergie est un facteur important.
Cette technologie à plusieurs domaines d’application selon l’environnement Indoor ou Outdoor.
Dans l’environnement indoor, plusieurs applications peuvent être abordé, tel que la localisation des objets, transmission de donnée, LiFi, dans les hôpitaux, les musés…etc.
Dans un contexte Outdoor, le développement de la communication par lumière visible (Visible Light Communications - VLC) dans les applications du transport intelligent (IT) est un domaine de recherche d’actualité. La communication sans fil soit V2V ou V2I…etc. a permis d’assurer et améliorer la sécurité et l'efficacité du transport intelligent. Compte tenu des nombreux avantages de la technologie VLC, cette solution se présente comme une excellente alternative ou un complément pour les communications actuelles plutôt basées sur les technologies radio-fréquences traditionnelles.
L’objectif de ce projet de thèse est d’étudier les nouvelles technologies et de proposer un nouveau protocole de communication à la base de la technologie VLC/LiFi pour des applications industrielles notamment dans le domaine de transport intelligent V2V et V2I … etc. L’approche proposer peut améliorer les systèmes de communication d’un point de vue confort (auto-drive), rapidité (vitesse de réaction et temps de réponse) efficacité énergétique, complexité (algorithmes intelligents)…etc.
Une étude expérimentale et une simulation seront abordées par le doctorant, en proposant un prototype du modèle.
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